Este trailer modular es un diseño especializado con dirección hidráulica, suspensión hidráulica, fácil de operar y puede proporcionar la mejor solución para mega movimiento. China Heavy Transporter mantiene fabricando una serie de módulos de transporte combinables con líneas de eje 2-6} para operaciones todoterreno y en carretera. Los vehículos modulares están equipados con neumáticos gemelos 215/75 R17.5 y están disponibles en un ancho básico de 3, 000 mm. puede ser completamente compatible con Goldhofer THP/SL. Siempre se usan cuando las cargas de servicio pesado deben moverse cuando se requiere un momento alto en flexión. El THP/SL proporciona una solución para cualquier requisito de transporte debido a una amplia gama de posibles variaciones, como módulos divididos y una amplia gama de accesorios.
Estos módulos de remolque de plataforma hidráulica se pueden usar solos o unirse a cualquier otro bogies THP para mayor capacidad de peso y menor peso por eje. Se pueden remolcar con el accesorio de cuello de cisne o una barra de remolque o junto con un bogie de addrive para una aplicación autopropulsada. Un pequeño paquete de energía está disponible para el sistema de elevación y nivelación hidráulica. Contáctenos para obtener precios y disponibilidad.
+Conceptos de marco y acoplamiento fuertes
+Para el transporte de servicio pesado más extremo en la carretera y fuera de la carretera
+AD-On eficiente para módulos de servicio pesado autopropulsados
+Solución económica para aumentar la carga útil y la máxima utelización
Características de G3. 0 (compatible con Goldhofer THP/SL Trailer)
100% compatible con el remolque THP fabricado originalmente.
El excelente y fuerte diseño del marco principal hace que el remolque sea competente en carga concentrada de peso.
El rodamiento único de giro conecta el chasis y la suspensión del remolque.
El sistema de dirección preciso ahorra el consumo de neumáticos.
El marco del chasis del remolque tiene un tanque de aire de frenado incorporado y un tanque de aceite hidráulico.
Se puede desplegar un pequeño paquete de energía en los extremos del remolque modular, ahorra más espacio desde la cubierta del remolque para una carga de gran tamaño.
El control de cables de la dirección y el levantamiento es una opción.
Los cilindros de dirección desplegados dentro del chasis del trailer proporcionan una poderosa fuerza de dirección.
Acumulador de energía hidráulica y un gato Asegúrese de que la distancia de elevación del remolque de 600 mm y el movimiento suave.
Motores Lombardini (Kohler) o Deutz Diesel para opciones.
G3. 0 Las piezas del remolque son reemplazables con piezas de remolque Goldhofer.
El ángulo de dirección máximo de la primera línea es de 55 grados
Capacidad máxima de 45 toneladas por línea de eje.
Anillo de elevación pesada extraíble (ojo).
La válvula de desbordamiento protege el sistema hidráulico en caso de que ocurra la fuga.
Cola opcional y luces laterales.
¿Cuáles son las diferencias entre el cuello de cisne hidráulico y la barra de remolque?
La barra de remolque y el cuello de cisne hidráulico se pueden elegir para diversas demandas y condiciones de la carretera. Las piezas del remolque como el neumático, el eje, el panel de control, los paquetes de alimentación y otras piezas se pueden usar en el remolque THP/SL Goldhofer original. El cuello de cisne con alimentación normalmente está equipado con un pequeño motor diesel de potencia (paquete de potencia) y cilindros hidráulicos. Aquí a continuación están las diferencias entre ellos.
1. Con el cuello de ganso, el gato hidráulico (cilindro) en el cuello de ganso pondrá fuerza en el tractor, no es necesario poner contrapesos en el camión (motor principal) y aumentar la capacidad de carga útil y la maniobrabilidad del remolque modular.
2. En China, el trailer de cuello de cisne (semirremolque) puede correr en una carretera de alta velocidad, no se permite el remolque de barra de remolque (llamado remolque completo).
3. El cuello de cisne hidráulico puede estabilizar el remolque en el modo de conducción de alta velocidad.
4. Al girar en una carretera estrecha, es inevitable dirigir manualmente en todo el remolque, es más fácil usar una barra de remolque en lugar de un cuello de cisne.
La fuerza de la prensa de cuello de cementerio a Prime Mover es ajustable.
5. La altura del pin de los parientes en el cuello de ganso es ajustable, facilita la eliminación del cuello de cisne del tractor.
El cuello de cisne no se puede trabajar con 4 o 3 archivos trailer (cuando los módulos de remolque conectados uno al lado del otro), solo la barra de remolque puede ir.
Cuando el remolque es más pequeño que 7 líneas, es mejor usar la barra de remolque. Porque el remolque corto no puede conducir suficiente presión hidráulica al cuello de cisne.
6. Es difícil de respaldar un remolque de barra de tiro, fácil de revertir un remolque del cuello.
Para la dirección de control manual, la barra de remolque es más fácil que el cuello.
+Neumáticos gemelos 215/75 R 17.5
+Carga del eje 45 t a 0. 5km/h
+Peso muerto 3.6 toneladas por eje
+Compensación del eje 600 mm
+Ancho del vehículo 3, 000 mm
+Espacio de eje 1.500 mm
+Max. ángulo de dirección ± 55 grados
+Número de ejes 2-6
Accesorios generales del tráiler modular
Paquete de energía hidráulica
Motor diesel Kohler/Lombardini
+Panel de operación
+Control remoto de cable
+Control remoto de radio
Equipo de remolque
+Brazo giratorio para anchos individuales
+Dispositivo de remolque central para combinación paralela (1+1/2)
+Dispositivo de remolque central para combinación paralela (1+1)
+Barra de tiro 2 m, 3 my 5 m barra de remolque
Cuello de cisne, cuello de cisne hidráulico
+Combinación de cuello de cisne 35 toneladas, 50tones
+Totalmente compatible con Goldhofer THP/SL. THP-UT
Tiradora, mesa de giro normal, boleste
Tabla de giro con sistema de dirección, plato giratorio con cilindro hidráulico
+100 ton / 200 toneladas
+300 ton / 400 toneladas
+600 toneladas
Plataforma
+Altura de construcción 250 mm / 300 mm
+Longitud 7, 000-12, 000 mm
+Con / sin punto de acoplamiento, innumerable / no sobremuleable
Cubierta
+Altura de construcción 450 mm, 500 mm o 650 mm
+Longitud 7, 000-13, 000 mm
+Ancho 3, 000-6, 000 mm
+Fijo o extensible
+Capacidad a 150tones
Mazo de excavadoras
+Altura de construcción 350 mm, 450 mm o 500 mm
+Longitud 7, 000-13, 000 mm
+Fijo o extensible
Espaciador
+8, 000-15, 000 mm (dependiendo de la versión extendible hasta 40, 000 mm)
+Etapas de extensión 1-4
Cubierta intermedia
+Longitud 3, 000 mm
+Longitud 4.500 mm
+Longitud 6, 000 mm
+Longitud 9, 000 mm
Para un trailer más modular, multiciaxle, trailer de plataforma hidráulica, multiciaxle hidráulico, SPT, SPMT, remolque extensible, bienvenido sinceramente para visitar nuestro FATOTRY.
Factory se encuentra en la ciudad de Shijiazhuang, provincia de Hebei, China.
La oficina se encuentra en Pudong New District, Shanghai, China.
Servicio de línea directa Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
Web:www.modulestrailer.com; Correo electrónico:Mike@modulestrailer.com
Transportador pesado de ChinaMichael@heavytransporter.com
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